សួស្តីសូមស្វាគមន៍មកកាន់គេហទំព័ររបស់យើង។ ខ្ញុំជឿថាមនុស្សគ្រប់គ្នាបានមើលកំប្លែងអង់គ្លេសរបស់លោក Bean ។ រថយន្តដែលលោកសណ្តែកដ្រដ្រលូតគឺជាអ្នកដែលយើងបានសាកល្បងនៅថ្ងៃនេះ។ មីនីគឺជាម៉ាកមួយក្នុងចំណោមម៉ាក BMW Group ដែលវាស្ទើរតែជាគំរូដ៏ល្បីបំផុតនៃរថយន្ត Hatchback ។ វាត្រូវបានស្រឡាញ់យ៉ាងខ្លាំងដោយស្ត្រីសម័យទំនើបដោយសារតែរូបរាងផ្ទាល់ខ្លួននិងម៉ូតរបស់វា។ សព្វថ្ងៃនេះយើងមានសំណាងណាស់ដែលទទួលបានកំណែប្រចាំឆ្នាំប្រចាំឆ្នាំប្រចាំឆ្នាំប្រចាំឆ្នាំ 2012 ។ យើងនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធចង្កៀងមុខដោយការជំនួសអំពូល Halogen ដើមជាមួយនឹងឯកសារអំពូល LED អំពូល LED។ តោះមើលការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អ្វីដែលនឹងកើតឡើងក្នុងពេលធ្វើតេស្តនេះ។
នៅពេលដែលយើងឃើញមីនីមួយគឺជាអំពូល Halogen ដើមដែលមានដោតនិងលេងដោយគ្មាន anbus ឌិកូដ។ សូមក្រឡេកមើលផលប៉ះពាល់ការងាររបស់ចង្កៀង halgen ដើមដើម។ ដំបូងយើងបានសាកល្បងនិងសង្កេតឃើញចង្កៀង Halogen ដើម។ បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមយានយន្តអំពូល Halogen បានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យខ្លួនឯង។ បន្ទាប់មកយើងបានសាកល្បងចង្កៀង Halogen ដើមក្នុងលំដាប់ទី 2 ។ ធ្នឹមទាប 2 ។ ធ្នឹមខ្ពស់ (រុញទៅប្តូរ) 3 ធ្នឹមដោយការទាញចូល - ប្តូរ) ។ អំពូល Halogen ដំណើរការធម្មតាដោយគ្មានបញ្ហាផ្លេកបន្ទោរបិទបញ្ហាពន្លឺឬសញ្ញាព្រមាន។
នៅពេលចង្កៀង halogen ត្រូវបានប្តូរទៅជាធ្នឹមខ្ពស់ដោយរុញច្រាន, ធ្នឹមខ្ពស់កំពុងបំភ្លឺហើយធ្នឹមទាបគឺមិនមានលក្ខណៈធម្មតាទេ។ ទោះយ៉ាងណាអ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះនៅពេលចង្កៀង halogen ត្រូវបានប្តូរទៅជាធ្នឹមខ្ពស់ (ជាធម្មតាដោយប្រើនៅពេលដែលបានចាប់ផ្តើមយានយន្តខាងមុខនេះធ្នឹមខ្ពស់និងធ្នឹមទាបនៅពេលតែមួយ ដែលមិនធម្មតាមិនកើតឡើងទេអំពូលអំពូល LED LED ។
Next, we replaced the halogen lamp with two series of the LED headlight bulbs with two kinds of CANBUS decoders. The LED bulbs were our X9 Compact Series 2.3A@13.5V, 30W and X9S High Power Series 3.2A@13.5V, 42W. Two CANBUS decoders were our upgraded D01-H4 CANBUS decoder and C9P-H4 CANBUS decoder with the detachable load resistance. Let’s see what would happen after the replacement.
អំពូលអំពូលអំពូល LED X9 is 2.3A@13.5V, 30W, imported hydraulic fan, integrated design, driver built-in, CANBUS inside, 18 adapters, small size and easy installation.
ដំបូងយើងបានធ្វើតេស្ត X9 ដឹកនាំក្នុងវិធីសាស្រ្តទាំងបួន។ ឌិកូដ + ផ្ទុកភាពធន់ទ្រាំ។
ដំបូងយើងបានសាកល្បងក្នុង 1 ។ ជំនួសអំពូល Halogen ជាមួយនឹងអំពូល x9 ដើម្បីមើលថាតើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច។
A. ចាប់ផ្តើមរថយន្តយើងបានឃើញអំពូល x9 LED បញ្ចេញពន្លឺ (ស្រអាប់) 16 ដងក្នុងកំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យខ្លួនឯងសើមពេលវេលាបានបង្ហាញសញ្ញាព្រមាននៃធ្នឹមខ្ពស់ទៅធ្នឹមទាបទៅនឹងធ្នឹមទាបទៅនឹងធ្នឹមទាបទៅក្នុងធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាប) ។
ខ។ ការបើកធ្នឹមទាប, ហ្វុលហ្វាហ្វហ្វ + សញ្ញាព្រមាននៃធ្នឹមខ្ពស់។
គ
ឃ។ ប្តូរទៅធ្នឹមខ្ពស់ (ទាញទៅប្តូរ) ដែលមានសញ្ញារហ័ស + សញ្ញាព្រមាននៃធ្នឹមទាប។
E. កម្រិតលឿន / ទាបប្តូរល្បឿនលឿន 10 ដង (ធ្នឹមខ្ពស់ដោយទាញ - ចុចប្តូរទៅរកការប្តូរ) ពន្លឺល្បឿនលឿន។
ដូច្នេះ Mini មានបញ្ហាសញ្ញាពន្លឺនិងការព្រមានយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីការជំនួសអំពូល Halogen ជាមួយនឹងអំពូល x9 ។
សំណួរ: តើពន្លឺភ្លើងមានពន្លឺយ៉ាងដូចម្តេចហើយតើវាកើតឡើងយ៉ាងដូចម្តេច?
ការបញ្ចេញពន្លឺភ្លើងមានពន្លឺចែងចាំង / ភ្លឺរលោងក្នុងប្រេកង់ជាក់លាក់នៃអំពូលភ្លើងដែលបណ្តាលមកពីការបំរែបំរួលបច្ចុប្បន្នដ៏តូចមួយដែលផលិតដោយ PMW ។ ហ្វ្លុយខ្យូមហ្វុលពិតជាពិបាកក្នុងការសង្កេតឃើញដោយភ្នែកមនុស្សប៉ុន្តែបានចាប់យកដោយទូរស័ព្ទចល័តឬកាមេរ៉ាយ៉ាងងាយស្រួល។
PWM គឺជាម៉ូឌុលទទឹងទទេ។ PWM នេះប្រហែលជាមានហេតុផលដែលនាំឱ្យមានពន្លឺភ្លើងលឿន។ ហេតុអ្វីបានជា PWM មាននៅក្នុងប្រព័ន្ធសៀគ្វីអគ្គិសនីអេឡិចត្រូនិចដោយស្វ័យប្រវត្តិ? គុណសម្បត្តិរបស់ PWM:
1 ។ PWM អាចគ្រប់គ្រងភាពងាយស្រួលនៃពន្លឺនៃពន្លឺដែលជម្រាលពន្លឺនៃពន្លឺនៃការអានត្រូវបានគ្រប់គ្រងតាមរបៀបនេះ។
2 ។ PWM មានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់បំផុតក្នុងការគ្រប់គ្រងពន្លឺនៃបន្ទុកធន់ទ្រាំទាំងមូលដែលអាចកាត់បន្ថយកាកសំណល់បានគឺកាត់បន្ថយការបង្កើតកំដៅ។ មុខងារនេះនឹងពង្រីកអាយុកាលនៃចង្កៀង (រួមមានអំពូលអំពូលអំពូល Halogen) ។
3 ។ ការរកឃើញកំហុសរបស់ការរកឃើញកំហុសអាចត្រូវបានដឹងយ៉ាងងាយស្រួលដូចជាខ្សែប្រយុទ្ធខ្លីទៅមុខសៀគ្វីខ្លីបញ្ច្រាស។ ល។
4 ។ ដោយសារតែភាពជឿជាក់នៃបន្ទុកពន្លឺគឺទាបប៉ុន្តែអំពូលភ្លើងរបស់រថយន្តគឺទាក់ទងនឹងការបើកបរសុវត្ថិភាពវាចាំបាច់ត្រូវប្រើមធ្យោបាយរកឃើញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនិងភាពជឿជាក់នៃពន្លឺ។
ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាពន្លឺភ្លើងកើតឡើងតែលើអំពូល LED មិនមែនលើអំពូល Halogen ទេ?
សំណួរល្អណាស់វាដោយសារតែប្រភពពន្លឺខុសគ្នា។ អំពូល Halogen បញ្ចេញពន្លឺចេញពី filament ដែលបញ្ចេញពន្លឺភ្លឺជាងនិងភ្លឺបន្តិចម្តង ៗ អំពូល LED បញ្ចេញពន្លឺចេញពីបន្ទះសៀគ្វីដែលបញ្ចេញពន្លឺយ៉ាងពេញទំហឹងនិងភ្លាមៗ។ ដូច្នេះប្រសិនបើ PWM មានទំហំ 70ms / On & Forngms / OF POLOGMS គឺដូចគ្នាទាំងស្រុងគ្មានការបំភ្លឺភ្នែករបស់អំពូល LED របស់អំពូល LED នឹងត្រូវបានចាប់យកដោយទូរស័ព្ទចល័តឬកាមេរ៉ាទេ។ ក៏អាចត្រូវបានគេមើលឃើញដោយភ្នែកមនុស្សដែរប្រសិនបើមានរូបរាងយ៉ាងជិតស្និទ្ធនិងប្រុងប្រយ័ត្ន។
បន្ទាប់មកហេតុអ្វីបានជា PWM ប្រើតែលើយានយន្តមួយចំនួន?
ថ្លៃដើម។
1 ។ ដូចជាសម្រាប់យានយន្តវណ្ណៈទាបអំពូលអំពូលអំពូលភ្លើងទទួលបានថាមពលពីការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលថ្មដោយផ្ទាល់។ សាមញ្ញនិងថោក។
2 ចំពោះយានយន្តលំដាប់ខ្ពស់អគ្គិសនីដែលជាលទ្ធផលនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលថ្មគួរតែត្រូវបានបម្លែងមុនពេលបញ្ជូនទៅអំពូលចង្កៀងមុខ។ ការចំណាយបន្ថែមគឺច្រើនណាស់ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចកាន់តែស្មុគស្មាញជាង។
តោះបន្តការធ្វើតេស្តនេះ។
ទីពីរយើងបានសាកល្បងក្នុង 2 ។ x9 + បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង D01-H4 Canbus ឌិកូដ។
ចម្លើយ: ការចាប់ផ្តើមឡានមិនមានពន្លឺទេ។
ខ។ បើកធ្នឹមទាបមិនមានពន្លឺលឿនទេគ្មានការព្រមានទេ។
គ។ ការប្តូរទៅធ្នឹមខ្ពស់ (រុញទៅ - ប្តូរ) ពន្លឺលឿនការព្រមាននៃសញ្ញាព្រមាននៃធ្នឹមទាប។
ឃ។ ប្តូរទៅធ្នឹមខ្ពស់ (ទាញទៅប្តូរ) ពន្លឺលឿនការព្រមានសញ្ញាព្រមាននៃធ្នឹមទាប។
E. ប្តូរល្បឿនលឿន / ទាប 10 ដង (ធ្នឹមខ្ពស់ដោយទាញ - ចុចប្តូរទៅរកការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនលឿននៃធ្នឹមខ្ពស់មិនមានការព្រមានទេ។
ដូច្នេះពេលនេះវាមិនអាក្រក់ដូចតេស្តដំបូងទេប៉ុន្តែបញ្ហានៅតែមានដដែល។
ទីបីយើងបានសាកល្បងក្នុង 3 ។ x9 + C9P-H4 Canbus ឌិកូដ។
ចម្លើយ: ការចាប់ផ្តើមឡានមិនមានពន្លឺទេ។
ខ។ បើកធ្នឹមទាបមិនមានពន្លឺលឿនទេគ្មានការព្រមានទេ។
គ។ ការប្តូរទៅធ្នឹមខ្ពស់ (រុញទៅ - ប្តូរ) គ្មានពន្លឺលឿនការព្រមានសញ្ញាព្រមាននៃធ្នឹមទាប។
ឃ។ ប្តូរទៅធ្នឹមខ្ពស់ (ទាញទៅប្តូរ) មិនមានភ្លេតហាយវេនសញ្ញាសញ្ញាព្រមាននៃធ្នឹមទាប។
អ៊ីអ៊ីខ្ពស់ / ប្តូរល្បឿនលឿន 10 ដង (ធ្នឹមខ្ពស់ដោយទាញ - ប្តូរទៅរកការប្តូរ) មិនមានភ្លការលើសសញ្ញាព្រមាននៃធ្នឹមខ្ពស់។
មិនមានភ្លឹបភ្លែតៗបានកើតឡើងទេប៉ុន្តែសញ្ញាព្រមាននៅតែមាន។
ទីបួនដែលយើងបានសាកល្បងក្នុង 4 ។ x9 + C9P-H4 Canbus ឌិកូដ + ផ្ទុកភាពធន់ទ្រាំ។
ចម្លើយ: ការចាប់ផ្តើមឡានមិនមានពន្លឺទេ។
ខ។ ងាកនៅលើធ្នឹមទាប, Hyper Flash, មិនមានការព្រមាន។
គ។ ការប្តូរទៅធ្នឹមខ្ពស់ (រុញទៅប្តូរ) មិនមានការព្រមានទេ។
ឃ។ ប្តូរទៅធ្នឹមខ្ពស់ (ទាញទៅប្តូរ) គ្មានការព្រមានរហ័សទេ។
E. កម្រិតលឿន / ទាបប្តូរល្បឿនលឿន 10 ដង (ធ្នឹមខ្ពស់ដោយទាញទៅប្តូរ) ពន្លឺល្បឿនលឿននៃធ្នឹមទាបមិនមានការព្រមានទេ។
មិនមានការព្រមានបានកើតឡើងទេប៉ុន្តែពន្លឺដ៏ធំនៃធ្នឹមទាបនៅតែមាន។
សេចក្តីសន្និដ្ឋានមិនមានដំណោះស្រាយ Canebus ដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់មីនីដែលមានអំពូលអំពូលអំពូល X9 ទេ។ មើលទៅដូចជាវាមានភាពស្មុគស្មាញជាងមុននៃការផ្លាស់ប្តូរដើម្បីដឹកនាំអំពូលអំពូលភ្លើងជាងយានយន្តម៉ាកផ្សេងទៀត។ ក្រុមហ៊ុនផលិតយានយន្តមានគំនិតរចនាខុសគ្នាមិនត្រឹមតែការបង្ហាញខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងរចនាសម្ព័ន្ធនិងប្រព័ន្ធសៀគ្វីអេឡិចត្រូនិចផងដែរដូច្នេះយើងត្រូវដោះស្រាយបញ្ហានៃការឌិកូដរបស់ Canebus យោងទៅតាមប្រព័ន្ធនៃម៉ូដែលយានយន្តផ្សេងៗគ្នានៅពេលដែលជំនួសអំពូលអំពូល LED ។
បន្ទាប់មកយើងនឹងសាកល្បងថាមពលខ្ពស់មួយទៀតដែលដឹកនាំដោយអំពូល x9s x9s តាមរបៀបដូចគ្នានៃវិធីសាស្រ្តទាំងបួនយើងនឹងឃើញពីរបៀបដែល X9 សម្តែងនៅក្នុង Mini ខណៈពេលប្រៀបធៀបជាមួយ X9 ស៊េរី។
x9s អំពូលអំពូលអំពូល LED is 3.2A@13.5V, 42W, high power, imported hydraulic fan, integrated design, external driver, CANBUS inside, 18 adapters, small size and easy installation.
ដំបូងយើងបានសាកល្បងក្នុង 1 ។ ជំនួសអំពូល Halogen ដែលមាន x9s LED ដើម្បីមើលថាតើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច។
A. ចាប់ផ្តើមរថយន្តយើងបានឃើញអំពូល x9 LED ភ្លឺ (ស្រអាប់ / បិទ) ប្រហែល 10 ដងក្នុងពេលត្រួតពិនិត្យខ្លួនឯងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងបានបង្ហាញសញ្ញាព្រមាននៃធ្នឹមខ្ពស់ទៅធ្នឹមទាបទៅក្នុងធ្នឹមទាបទៅក្នុងធ្នឹមទាបទៅក្នុងធ្នឹមទាបទៅនឹងធ្នឹមទាបទៅនឹងធ្នឹមទាបទៅនឹងធ្នឹមទាបទៅក្នុងធ្នឹមទាបទៅនឹងធ្នឹមទាបទៅនឹងធ្នឹមទាបទៅក្នុងធ្នឹមទាបទៅនឹងធ្នឹមទាបទៅនឹងធ្នឹមទាបទៅក្នុងធ្នឹមទាបទៅនឹងធ្នឹមទាបទៅក្នុងធ្នឹមទាបទៅនឹងធ្នឹមទាបទៅនឹងធ្នឹមទាបទៅក្នុងធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាបទៅធ្នឹមទាប) ។
ខ។ បើកធ្នឹមទាប, ពន្លឺភ្លើង។
គ
ឃ។ ប្តូរទៅធ្នឹមខ្ពស់ (ទាញទៅប្តូរ) ដែលមានសញ្ញារហ័ស + សញ្ញាព្រមាននៃធ្នឹមទាប។
E. កម្រិតលឿន / ទាបប្តូរល្បឿនលឿន 10 ដង (ធ្នឹមខ្ពស់ដោយទាញ - ចុចប្តូរទៅរកការប្តូរ) ពន្លឺល្បឿនលឿន។
ដូចគ្នានឹង LED LED ដែរនៅតែមានបញ្ហាសញ្ញាពន្លឺនិងការព្រមានយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីការជំនួសអំពូល Halogen ជាមួយនឹងអំពូល X9s LED បានបង្ហាញថាត្រូវការឌិកូដរបស់ Canebus ។
ទីពីរយើងបានសាកល្បងក្នុង 2 ។ x9s + បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង D01-H4 Canbus ឌិកូដ។
ចម្លើយ: ការចាប់ផ្តើមឡានមិនមានពន្លឺទេ។
ខ។ បើកធ្នឹមទាបមិនមានពន្លឺលឿនទេគ្មានការព្រមានទេ។
គ។ ការប្តូរទៅធ្នឹមខ្ពស់ (រុញទៅ - ប្តូរ) ដែលមានពន្លឺល្បឿនលឿន។
ឃ។ ប្តូរទៅធ្នឹមខ្ពស់ (ទាញទៅប្តូរ) ដែលមានពន្លឺភ្លើង។
E. ប្តូរល្បឿនលឿន / ទាប 10 ដង (ធ្នឹមខ្ពស់ដោយទាញ - ចុចប្តូរទៅរកការប្តូរ) ដែលមានពន្លឺខ្ពស់នៃធ្នឹមខ្ពស់។
មិនមានការព្រមានបានកើតឡើងទេប៉ុន្តែការបញ្ចេញពន្លឺភ្លើងនៅតែមានដូច្នេះពេលនេះវាមិនអាក្រក់ដូចការធ្វើតេស្តដំបូងទេ។
ទីបីយើងបានសាកល្បងក្នុង 3 ។ x9 + C9P-H4 Canbus ឌិកូដ។
ចម្លើយ: ការចាប់ផ្តើមឡានមិនមានពន្លឺទេ។
ខ។ បើកធ្នឹមទាបមិនមានពន្លឺលឿនទេគ្មានការព្រមានទេ។
គ។ ការប្តូរទៅធ្នឹមខ្ពស់ (រុញទៅប្តូរ) មិនមានការព្រមានទេ។
ឃ។ ប្តូរទៅធ្នឹមខ្ពស់ (ទាញទៅប្តូរ) គ្មានការព្រមានរហ័សទេ។
E. ប្តូរល្បឿនលឿន / ទាបជាង 10 ដង (ធ្នឹមខ្ពស់ដោយទាញ - ប្តូរទៅ - ប្តូរ) មិនមានពន្លឺលឿនទេមានតែសញ្ញាព្រមាននៃធ្នឹមខ្ពស់ដែលបានបង្ហាញនៅលេខ 6thពេលវេលាបន្ទាប់មកបានបាត់ខ្លួនបន្ទាប់ពីបានប្តូរទៅធ្នឹមទាបមិនត្រូវបានបង្ហាញទៀតទេក្នុងកំឡុងពេលប្តូរលឿនដូចខាងក្រោម។
ស្ទើរតែទទួលបានជោគជ័យគ្រាន់តែជាជំហានតូចមួយនៅជិតជោគជ័យ។
មុនពេលដែលយើងចាប់ផ្តើមតេស្តទីបួនយើងកំណត់ឡើងវិញនូវសៀគ្វីអគ្គិសនីអេឡិចត្រូនិចឡើងវិញដោយបិទឡានដោយជំនួសអំពូល Halogen ម្តងទៀតដោយចាប់ផ្តើមរថយន្តចង្កៀង halgen និងបិទឡាន។
ទីបួនដែលយើងបានសាកល្បងក្នុង 4 ។ x9 + C9P-H4 Canbus ឌិកូដ + ផ្ទុកភាពធន់ទ្រាំ។ សូមកត់សម្គាល់ការណែនាំអំពីការតភ្ជាប់ដូចខាងក្រោម:
ចម្លើយ: ការចាប់ផ្តើមឡានមិនមានពន្លឺទេ។
ខ។ បើកធ្នឹមទាប, ពន្លឺភ្លើង។
គ។ ការប្តូរទៅធ្នឹមខ្ពស់ (រុញទៅ - ប្តូរ) ដែលមានពន្លឺល្បឿនលឿន។
ឃ។ ប្តូរទៅធ្នឹមខ្ពស់ (ទាញទៅប្តូរ) គ្មានការព្រមានរហ័សទេ។
E. ប្តូរល្បឿនលឿន / ទាប 10 ដង (ធ្នឹមខ្ពស់ដោយទាញ - ប្តូរទៅរកប្តូរ), ពន្លឺដ៏ធំនៃធ្នឹមទាប។
មិនមានការព្រមានបានកើតឡើងទេប៉ុន្តែពន្លឺភ្លើងនៅតែមាន។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន, ការលេចចេញមកច្រើន, សញ្ញាព្រមានបានបង្ហាញយ៉ាងខ្លាំង, សញ្ញាព្រមាននៅតែធ្វើឱ្យមានការថែសត្វ, សញ្ញាព្រមានខ្ពស់សម្រាប់ការធ្វើតេស្ត 3 ជាមួយ x9s LED + Canbus + Canbus + Canbus + Canbus + Canbus + Canbus + Canbus + Canbus + Canbus ។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើតេស្តទាំងនេះយើងបានធ្វើតេស្តជាច្រើនក្រុមនៅលើយានយន្តខ្នាតតូចមួយ។ វាអាចត្រូវបានរកឃើញថានៅពេលដែលជំនួសអំពូលអំពូល LED ខ្នាតតូចខ្នាតតូចគឺខុសគ្នាឆ្ងាយពីយានយន្តដទៃទៀតដែលយើងបានជំនួស។ ប្រព័ន្ធសៀគ្វីអេឡិចត្រូនិចរបស់មីនីមានភាពស្មុគស្មាញជាងនេះបូកវាជា H4 ខ្ពស់ / ធ្នឹមទាប (ខុសគ្នាពីធ្នឹមតែមួយ) ដែលបង្កើនភាពស្មុគស្មាញនៃសៀគ្វីសៀគ្វី។ ដូច្នេះវាពិបាកណាស់ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាក្តារនៃសញ្ញាពន្លឺនិងសញ្ញាព្រមាន។
បញ្ហានេះនឹងមានបញ្ហារបស់ Chebus ផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនពីម៉ូដែលយានយន្តផ្សេងៗគ្នា (អាមេរិកាំងជប៉ុននិងអាឡឺម៉ង់) ។ ដូច្នេះនៅក្នុងទីផ្សារបច្ចុប្បន្នមានអ្នកឌិកូដរបស់ Cabus ជាច្រើនសម្រាប់អតិថិជនដែលត្រូវប្រើ។ ជាការពិតណាស់រថយន្តភាគច្រើនអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយផ្ទាល់អំពូលដោយគ្មានបញ្ហារបស់ Canbus, បញ្ហា Canbus ភាគច្រើនកើតឡើងលើកម្រិតខ្ពស់ (ដូចជា BMW Benz) និងការជ្រើសរើស (Ford Dodge ។ ល។ ) យានយន្ត។ យើងបន្តអនុវត្តការធ្វើតេស្តផ្សេងៗគ្នាលើយានជំនិះផ្សេងៗគ្នា។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងឬពិភាក្សាព័ត៌មានវិជ្ជាជីវៈបន្ថែមទៀតអំពីអំពូលភ្លើងឬផ្តល់យោបល់ឱ្យយើងសូមស្វាគមន៍យ៉ាងកក់ក្តៅក្នុងការទាក់ទងមកយើងនៅពេលណាមួយ។ យើងរបកល់បួសមកនឹងឆ្លើយតបអ្នកឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ អ្នកក៏អាចធ្វើតាមគណនីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមរបស់យើងសម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមដូចខាងក្រោមដែលយើងបន្តប្រកាសព័ត៌មាន។
ហាងអាលីបាបារបស់យើង:https://www.bulbtk.com.cn
វីដេអូនិងរូបភាពច្រើនទៀតនៅលើហ្វេសប៊ុករបស់យើង Instagram, Twitter, YouTube និង Tiktok ។
ហ្វេសប៊ុក:https://www.facebook.com/bultkek
Tiktok:https://vw.tiktok.com/zsentkjkx/
Twitter:https://twitter.com/bulbtk_led
YouTube:https://www.youtube.com/channel/uctrgpi_wpuirvmvvvv3xpwmew
Instagram:https://www.instagram.com/bulptk_led/
មកហើយពិនិត្យមើលគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនយើង:https://www.bulbtk.com/
ពេលវេលាក្រោយ: ខែកញ្ញា 21-2022